Einführung in die verschiedenen Teile dieses Blogs

Vorweg: Die oberen beiden Postings dienen als Einführung / Übersicht für die Tagebücher 2009 und 2008 (dieses Posting) bzw 2007 (Folgeposting) und zeigen die letzten Aktualisierungen. Daher bleiben Sie oben angetakert, im Gegensatz zu allen Postings ab dem 4., die in chronologischer Folge im Blog stehen, wobei das aktuellste am weitesten oben ist. Auch die aktuellsten Artikel werden ab sofort hier ganz oben verlinkt! Danach die EINFÜHRUNG ins Tagebuch 2008.

Zuletzt von mir online gestellt/aktualisiert: Nov 20

Tagebuch 2009:

A) Tourenberichte:

1. Azoren 2009/2010: Nov 09 Nov 17 Nov 20 Nov 28 Nov 30 Dez 02 Dez 03 Dez 04

2. Deutschland-Freizeitpark-Trike-Tour: Sep 28 Sep 29 Okt 06
Okt 10 Okt 16 Okt 17

3. Trike Überführung ¨Wien-Deutschland über Tschechien" 22.09. aktualisiert: Jul 04 (1. online Stellung am 27.07.09) ein Reisebericht von der ersten Trike-Tour und fortlaufend aktualisierter Testbericht meines Steintrikes)

B) Hamburg: Nov 08 Sep 27 Sep 20 (erst am 14.11.09 online gegangen, aber am 20.09.09 passiert..)

am 04.11.09 um 15:27 erschienen zum 5. Todestag meines geliebten Schneesterns: Nov 04

Offener Brief an den Vorsitzenden der Polizeigewerkschaft, viele Indymediaartikel (alle sind verlinkt in diesem Artikel) sowie 0 1 2 (nun mit Links!) 3

Aug 22 Bilder zum Straßenfest Aug 01 (Planung für 2010) Aug 24 Ebayerlebnisbericht Aug 23 (Veranstaltungskritik) Aug 15 Partyreview Aug 13 Prozessbericht

http://de.indymedia.org/2009/07/256913.shtml (26.07.2009)
Jul 25

2 Postings zu anderen Themen wie Reisen gingen am 19.07.09 online: Juli 1988 und Jul 11

Jun 22 (2009)

25.04.09 ging ausnahmsweise - angeregt durch Oliver Pocher - ein Posting aus 2007 von der 4. US-Tour online: Sep 08

EINFÜHRUNG TAGEBUCH 2008

Der Blogname AZOREN2007 ist etwas Irreführend, denn nach und nach baue ich hier meine neue Webseite (wiso das nötig wurde siehe im folgenden Posting!) auf. Ich berichte in diesem Blog hier also nicht nur über meine Radtour in 2007 auf den Azoren (siehe nächstes Posting), sondern auch von anderen Touren sowie ausführlich von der Olympiatour in 2008:

Rechts könnt Ihr mehr dazu im Überblick erfahren, wenn Ihr ein kleines Stück nach unten scrollt (Über mich)

Für das Tagebuch meiner 2008er Reise beginnt am besten rechts in dem Ihr auf den kleinen Pfeil vor 2008 clickt und dann auf den kleinen Pfeil vor Februar 2008 und nun auf den Feb 19 Danach immer nach dem Lesen unten einen Tag weiter clicken...

An dieser Stelle hier aktualisiere ich (im idealfall TÄGLICH),
welche Tage schon KOMPLETT ONLINE sind: (Alle Tage anklickbar!)

AKTUELL

Ich bin leider im Zeitverzug mit meinem selbstgesteckten Ziel TÄGLICH entweder einen Tag textlich oder bildlich zu bearbeiten. Ich muß nun leider realistisch sein und meine Arbeit für diesen Blog, für den die meisten Menschen nur EINMALIG 1 € gezahlt haben, etwas einschränken. Da schon 360 Tage online sind hoffe ich das dies kein Problem für Sie ist - sonst melden Sie sich bitte bei mir: hamburgerinformationsradio@googlemail.com

LETZTE jetzt nicht mehr Tagesaktuelle AKTUALISIERUNGEN im Tagebuch 2008 (weitere folgen ab 1.3.2010):

Änderung der Blogfarben am 19.07.2009: Ich habe nicht alle Einträge kontrolliert, ob irgendwo vieleicht nun gelbe Schrift auf gelben Hintergrund ist. Sollte Euch das irgendwo auffallen INFORMIERT mich bitte: hamburgerinformationsradio@googlemail.com!

Im Juni 2009 online gestellt:

Jun 07 (2008) Jun 08 (2008)

Jun 10 (2008) (Bild von einem chinesischen Schlafbus zeigt Rolandas, der von Bukhara bis Kashgar bei der Tour mitfuhr)

Jun 12 (2008) Jun 13 (2008) Jun 15 (2008) Jun 17 (2008)

Jun 18 (2008)

Weiteres Video (ganz unten) beim Jul 26 online. Außerdem gibt es nun zum Jul 26 ein 2. Posting mit 5 weiteren Videos.

3 Videos im Posting zum Jul 22 eingefügt.

Z.z. ist somit aus dem Tagebuch 2008 der Zeitraum 19.Februar 2008 - 29. JULY 2008 nun KOMPLETT - alle späteren Tage werden noch ergänzt.

Hier noch ein paar Bilder zur Einführung.

Los gefahren bin ich mit dem OLYMPIC BIKE RIDE hier einige zufällig "ausgewählte" Teilnehmer:

Andre (Polen) und Carlotta (Italy)

Mark aus Holland:

Monika und Richard

Niole und Valentinas

und noch Nioles Fahrrad:

Unser Begleitfahrzeug:

Ein weiterer Blog über die Tour in polnischer Sprache:

http://www.bicycle.pl/

und noch einer des niederländerlichen Teilnehmers Mark (34)

http://www.pageline.nl/fileschina/reisverslag/reisverslag.htm

und teils in Deutsch:
http://lent.travellerspoint.com/30/ reisverslag.htm

Einführung für Azorentagebuch

Blog Sprache: Deutsch

Se a sua lingua for o português por favor leia primeiro

Komme aus Deutschland.
Bin KEIN Normalo.
Bereiste die Welt per Rad und berichtete bisher auf der dazugehörigen Homepage http://www.biketheworld.de/ bis diese gesperrt wurde.

Weiterer Hintergrund dazu: http://de.indymedia.org/2006/12/163960.shtml

Daher nun in diesem Blog (Für eine chronologische Reihenfolge meines Tagebuchs AZOREN folgt bitte dem folgenden Link: Azoren2007: TOD MEINES GELIEBTEN FREUNDES
und klickt (nachdem Ihr bitte einen Kommentar hinterlassen habt) dann unten jeweils auf das Folgedatum!

Damit dieser erklärende Eintrag hier immer oben bleibt hat er ein Datum aus dem Jahr 2009.

Planungspost USA 2010

Start: Im August bei Itasca, Minnesota

Ende: Oktober

Länge ca 5000 km also noch Zeit für Abstecher oder weiter fahren am Ziel (danke für die Anregung an Hermann Plasa, der auf http://mississippi-rivertrail.blogspot.com von gleicher Tour berichtet.

Links zu diesem Trail:

http://www.mississippirivertrail.org/

http://tower-rock-winery.com/biking.htm

Literatur in English dazu

außerordentlich interessante und unterhaltsame Führung durch das originalgetreu restaurierte Sommer-Wohnhaus der Lindberghs im „Charles Lindbergh Historical Site“ (DAVOR unbedingt einkaufen..)

Monticello: "River City Cycle" Freundliche, hilfsbereite und kompetente Leute; Don Abreschs Großvater ist aus Deutschland

Buch bestellt - kam schneller wie angegeben - Fehlerkorrektur:

The book says turn left on 77 to get to the Dorena-Hickman ferry in Tennessee. TURN RIGHT! If you turn left there is a whole lot of nothing. (S. 137)

Weiterer Links-Rechts Fehler: Lacrosse Wisconsin (S. 56)

Wegen Mückenplage und feuchter Hitze ist die langweilige Tour nicht zu empfehlen..

Gepäck sollte max 30 kg wiegen

9.12.2009

31. Tag meiner Azoren-Reise per Trike/Fuss 2009/2010

13. Tag auf Pico

Zwischen meinem Schlafplatz und der Strasse (von der Hauptstrasse ist die Hauptzufahrt) liegt ein zum "Waldservice" gehörendes "Jagdhaus". Darin (von der Rückseite ist der Eingang) eine Cafeteria wo es den besten Galao Pico's gibt und das zum unschlagbaren Preis von 50 cent. VIEL Schaum, so steif das auch 3 Päckchen Zucker ne Zeit oben drauf bleiben und das ganze im GROSSEN GLAS! Auch Käse-Schinken-Brötchen kosten nur 50 cent. Brötchen (trockene, also ohne Belag "Pao Seco" genannt) kann Mensch bis zu einer Anzahl von 3 Stück am Tag, nach Vorbestellung auch mehr, zu nur einem cent mehr wie in der Bäckerei, wo diese 12 cent kosten, kaufen. Die Bäckerei hat nur unregelmässig auf, weswegen ich gerne diesen minimalen Aufschlag in Kauf nehme..

Heute 90 % Sonnenschein. Die meiste Zeit geht leider mit meiner Trike Reperatur drauf. PICO MOTO sponsert alle Teile: Eine nachgedrehte Mutter, 5 Unterlegscheiben sowie alles, was ich mir aus der Kramskiste rausholen kann. Fast ein kompletter Antrieb: 2 Ketten (brauche 3 je Wechsel...), Zahnkranz 14-34, Zahnrad 13, Umlenkrollen, Schrauben, Scheiben und ein kompletter Antrieb vorne.

Abends bekomme ich endlich meine Technik wieder und kann in's Internet in BANDEIRA.

Claire Luise bitte ich darum, den Kontakt wieder zu mir aufzunehmen. Er ist mir soooo wichtig, auch wenn Sie viel Kritik hat. Sie ist leider die einzige, die relativ regelmässig mit mir über meinen Blog und darüber hinaus kommuniziert. Vieleicht hat Sie ja ein paar Tage kein Internet gehabt...

Wegen des in diesem Post (click) dargestellten Problems habe ich meine Vermieterinnen nun angeschrieben:

Sehr geehrte Frau Meyer (Annegret und Erika, betreuende Anwälte)

Ich hatte es zwar schon mehrfach angesprochen, aber ich glaube nicht, das irgendwer von Ihnen überhaupt verstanden hat, worum es bei der Wohnung "Halfmann, Schulterblatt 84" überhaupt geht. Für Sie ist es ein Spekulationsobjekt, für mich ist es WEITAUS MEHR:

Es ist das Zu - Hause von Jens Peter Jacobsen. Das er nicht "irgendein" Mensch war sondern eine genauso hohe Bedeutung für Hamburg wie Corny Littmann hat müsste Ihnen aus übermittelten Artikeln bekannt sein. Jens lebt in mir weiter, und deswegen muss auch die Wohnung mit mir weiter existieren, denn es ist seine und meine Heimat. DAS WOLLTE JENS SO. Wir hatten eine langjährige innige Beziehung und nicht umsonst bin ich Aleinerbe. ER wollte, das ich mich darum kümmer, das seine Sachen ein Neues zu Hause finden. Zu 50 % bin ich damit fertig und der Rest muss noch folgen.

Das geht nicht mit einer anderen Wohnung, denn diese wäre für mich nicht finanzierbar. Mein ganzes Lebensprojekt wäre zu nichte, wenn Sie mir die Wohnung nehmen.

Ich habe beim Nachlassgericht Hamburg ein hinterlegtes Testament, das verfügt, das bei meinem Tod alles noch verfügbare Geld (wobei ich mich bemühe, das es möglichst viel ist) Entwicklungshilfeprojekten in Afrika (kein Brunnenbau, Quelleinfassungen) zur Verfügung steht. Dabei bedeutet jeder € mehr 1 Menschenleben, da mit jeweils 250 € eine Quelle eingefasst werden kann, die dann 250 Menschen sauberes Trinkwasser liefert.

Statt wie Viva Con Agua der Welthungerhilfe das Geld zur Verfügung zu stellen arbeite ich mit dem Stifterfond der GLS Gemeinschaftsbank (GLS Treuhand) zusammen, da die besser auf sich immer wieder verändernde Situationen reagieren können und mit meiner Stimme das Geld nach meinem Tod zuverlässig verteilen können. Mit meinen Vorgaben ist daher die GLS die Alleinerbin und nicht das von mir so gehasste Land Germania. Dieses Testament liegt neben der Wohnungstüre. Dort hängt auch der Hinterlegungsschein.

Nehmen Sie mir die Wohnung wäre ich gezwungen dieses Geld (ca 100.000 €) für mich selber zu verwenden. Das muss ich nicht, wenn Sie mir die Wohnung nicht nehmen.

Der Grund dafür, das eine Veräuserung der Sachen von Jens nur aus der Wohnung Schulterblatt 84 möglich und sinnvoll ist, ist der, das ein Umzug in Verbindung mit höheren Kosten für eine neu bezogene Wohnung den Erlös bei weitem Übersteigen würde. Es geht bei den Sachen von Jens nicht um Materialle werte, sondern um Ideele.

Ich bitte Sie daher um Verständnis, das ich meine Mietzahlungen ab Dezember einstellen werde, solange Sie nicht Zusagen können, das ich auch 2010 dort das gesamte Jahr (und darüber hinaus) Leben kann. Sobald diese Zusage kommt zahle ich alles samt Zinsen in einer Summe nach.

Sollte die Zusage nicht kommen, hätten Sie einige Zeit keine Mieteinnahmen und müssten die hohen Räumungskosten samt Gerichtskosten tragen, den dann würde ich Deutschland nie mehr betreten, Sie könnten Ihr Recht gegen mich nicht durchsetzen. Sie kommen zwar nach einiger Zeit in den Besitz der Wohnung, aber dies ist für Sie mit hohen Kosten, Arbeit und Ärger verbunden und der moralischen Last mein Leben (und das von Jens damit) zerstört zu haben.

Jens ist nicht Tod, sondern lebt in mir!

Ich bitte Sie eindringlich Herrn Dr Bosse zu signalisieren, das Sie mich dort weiter wohnen lassen.

Auf der Rückseite auf dem Brief an meine Vermieterin habe ich gesschrieben:

"Es ist menschlich so traurig, das Sie eine Situation mit einem verlogenen Untemieter so Lebensvernichtend ausnutzen. Herr Haves hat mir gegenüber gesagt, er hätte dieKündigung ABGESCHICKKT (also per Post), dann wäre mein Widerspruch rechtzeitig gewesen.

Sie haben so viele Häuser, wären also nicht auf diese eine Wohnung angewiesen.

Ich hingegen schon, denn nur mit dieser Wohnung kann ich mein 2. Lebensziel - die Rettung von 100.000 Menschenleben - erreichen. Denn nur, wenn ich eine Wohnung über Untervermietung finanzieren kann, kann mein Vermögen unangetatstet bleiben zur Finanzierung von Entwicklungshilfe. Das geht nur mit dieser Wohnung, die einen alten Mietvertrag hat.

Ich kann nur diesen letzten flammenden Apell anIhre Menschlichkeit richten und Sie eindringlich bitten, Dr Bosse vom Mietverein zu signalisieren, das ich dort die nächsten Jahre wohnen kann, wenn ich die Miete nachzahle"

26. Tag Azoren 2009/2010

04.12.2009 Freitag Pico 8. Tag

Heute habe ich nur geschafft bei Moto Pico vorbeizufahren und Kette samt Kettenblatt zu wechseln, sowie einen Umwerfer einzubauen. Danach noch schnell runter zur schwarzen Kirche von MATEUS und zu Luis in LAJEDO in's Internet.

3 weitere Bilder von heute:

(wer sponsert 3.90 für ein USB KABEL? Das alte ist leider gebrochen, keine Bilder mehr, solange es keinen Sponsor gibt und nicht zufällig ein Internetsponsor eines hat!

Auf dem Weg nach S. MATEUS

und in der Bar von Luis:


!Reisedaten folgen später!

Reisebricht wird später eingefügt.

Hier schon mal ein paar Bilder des Tages, damir Ihr seht, was Euch entgeht, wenn niemand 3.90 Euro für ein neues Kabel spendet. (kann ohne diese Spende nur Bilder hoch laden, wenn zufällig ein Internetsponnsor auch ein Kabel hat!)

24. Tag Azoren 2009/2010

02.12.2009 Mittwoch

Pico 6. Tag


Alle weiteren Möglichkeiten in MADALENA an einen Kettenblattabzieher zu kommen werden sich heute zerschlagen. Nur in santa Luzia hat ein russischer Mechaniker dieses Spezialwerkzeug.

In der Bibliothek gibt es aufgrund technischer Unwissenheit kein Internet. Das wird sich so schnell auch nicht ändern, denn es wird als unwichtig angesehen.

Dafür geht es aber in der Ecothek, die mal wieder umgezogen ist: Nun ist Sie - allerdings auch nur vorrübergehend unter dem Sportstadion in einem grösseren Raum untergebracht.

Wofür sind diese Schrauben?

Für meine drohende Obdachlosigkeit auf Dauer habe ich die richtigen Ansprechpartner für Pico bereits gefunden:

Jorge Rodrigues im Rathaus bei der Kirche wegen eies Dach über dem Kopf. Ich denke da an das leerstehende Hotel Pico oder etwa an das Ausstellungszelt beim HIPERMERCADO, wenn es - wie derzeit - nicht genutzt wird.

Im IAS (vom HIPERMERCADO Richtung Kreisverkehr) wäre Maria de Jesus oder Paula für mich zuständig (oder andere wenn keiner von beiden da ist).

Wegen Postanschrift könnte ich mich an das RIAC (zwichen Rathaus und Kirche bzw gegenüber vom Rathaus, 9-12 Uhr und 13 - 16.30) wenden. Lebensmittel gibt es gelegentlich (täglich fragen bei Bedarf) bei der CARITAS - ebenfalls unter dem Fussballstadion.

Laut: Leise:

Erkundung von Strassen oberhalb MADALENAS und zwischen BISCOITOS und CABECO CHAO.

366 Höhenmeter rauf, 330 runter, 115 m Max Höhe, Batteriewechsel beim Sender des V3

2.01'21 unterwegs gewesen mit 19.08 km = Durchschnitt von 9.4 und 44.5 Max

13 - 27 Grad

Oben verlinkt eine Karte von Pico mit den Wanderwegen der Insel. Auf allen 9 Inseln der Azoren gibt es Wanderwege:

Santa Maria, Sao Miguel, Terceira, Corvo, Faial, Sao Jorge, Graciosa, Flores

Leider sind die Beschreibungen in Portugisisch, aber an Übersetzungen wird gearbeitet. In den Touristenbüros der Inseln ausser Corvo kann aber eine kostenlose schriftliche Ausgabe der Routenbeschreibungen mitgenommen werden.

Eine weitere nützliche Seite (in English)

Und hier eine gute Wettervorhersage für Pico.

Das Gebiet um den Flughafen verzaubert mich

20. Tag Azoren 2009/2010 28.11.2009 Samstag Pico 2.Tag

Schlafplatz wie gestern am Piscina

Dieser Eintrag wurde gesponsert (Onlinetime) von Associacao de Festas do Lajido

Kurz bevor ich loskomme, kommt der Taxifahrer, der mich nach Madalena brachte zum Zelt um mich zurück zum Flughafen zu bringen, damit ich mein Trike in Empfang nehmen kann. Unterwegs deponieren wir mein Ladegerät noch im Wartebereich der Canalfähre in einer Steckdose.

Vom Trike ist eine Schraube verbogen die den Vorderbau mit dem Hauptteil verbindet. Durch Anziehen der Mutter kann ich Sie wieder so weit zurückbiegen, das ich weiterfahren kann. Thomas ist gebeten zu sagen, wieviel die mit Versand auf die Azoren bzw nach Deutschland kostet. Danach entscheidet SATA ob sie diese Kosten ersetzen, denn ein Rad ist ja bekanntermassen nach Meinung der Fluggesellschaften kein normales Reisegepäck.

Das Gebiet um den Flughafen herum, genauer gesagt unterhalb von diesem, nimmt mich den ganzen Tag in Beschlag, so abwechslungsreich, fazinierend und schön ist die zerklüftete Lavaküste. Auch ein Wellenkraftwerk, gefördert von der EU gibt es. Ein deutscher Ingeneur kümmert sich um die Technik. Es ist lediglich ein Versuchsprojekt.

Wasser der ankommenden Wellen strömt durch einen unterhalb des Betonbaus liegenden Einlass in eine Druckkammer. An deren Auslass befindet sich eine Turbine, angetrieben von Luft, die durch das eindringende Wasser nach oben verdrängt wird. Bei Wellentälern sinkt der Wasserspiegel in der Kammer, Luft wird angesaugt und treibt so ebenfalls die Turbine an; deren spezielle Konstruktion sorgt dafür, dass die Drehrichtung in beiden Fällen gleich bleibt. Doch schon ersten kurzen Tests folgten lange Ausfälle aufgrund von Überschwemmungen und Fehlfunktionen einzelner Komponenten.

Zwar schätzen Experten die im Meer steckende Wellen-Energie auf bis zu 80000 Terawattstunden pro Jahr, was dem Fünffachen des aktuellen weltweiten Stromverbrauchs entspräche. Praktisch nutzbar davon sind laut dem britischen Carbon Trust bis zu 4000 Terawattstunden pro Jahr, andere Studien kommen sogar auf das Doppelte. Doch die bislang installierten Prototypen haben sich als nicht sehr zuverlässig erwiesen: Während Windkraft mittlerweile einen ansehnlichen Beitrag leistet, meldet die IEA für alle Meeresenergie-Arten im Jahr 2005 eine Stromerzeugung von nur 565 Gigawattstunden – der Löwenanteil davon geht auf ein Gezeitenkraftwerk in Frankreich zurück.

und so für 10 % der Enegieversorgung der Insel sorgen.

Der Besitzer der Bar, in der ich diesen Bericht tippe und in der ich auch 2007 schon war, meint aber das es nicht in Betrieb sei, da die Wellen zu stark wären. Dafür spricht leider, das aus der Turbine kein Wasserdampf kommt wie aus den anderen Öffnungen des Betonklotzes über dem Meer. Erklärende Texte an einem nahen Container sind leider fast vollständig abgerissen.

Ganz in der Nähe (bei Candalaria) gibt es auch tolle Wege zwischen Lava und Meer. Wer reinfällt wird es sicher nicht überleben - kein entrinnen. Hier treffe ich Reisende aus Festland-Portugal, die von mir Wissen wollen was Sie in Faial machen sollen, wenn Sie nur einen Tag zur Verfügung haben. Ich versäume es leider für meinen Tipp (Fahrt zur Caldera und Spaziergang hinunter) nach einer Spende zu fragen. Jedes mal der gleiche Fehler, wenn sich auf einer Winterreise die Möglichkeit bietet Geld zu generieren.

Auch einen schönen Picknikplatz gibt es hier, dessen Grillhaus sich als Schlafplatz eignen würde.

16-30 - Grad Celsius 171 Bergauf Höhenmeter, 184 runter, maximale Höhe 82 m

9,96 km (über 4 km/h misst mein Cateye nur..) in 1 Stunde, 12 Minuten, 51 Sekunden

Durchschnitt über 4 km/h: 8.3, Max 35.8

Dazu kommen dann noch die ca 10 km zurück nach Madalena, die ich später ergänzen werde.

Weitere Bilder und Videos zu heute kommen aus organisatorischen Gründen erst Ostern 2010 in einem seperaten Post mit gleichem Datum ohne Text!

Ein Wandervorschlag

Erstmal ein paar Bilder zum Tag:

vereinzelt blühen noch die Hortensien

12. Tag Azoren 2009/2010 20.11.2009 Freitag 9 Uhr 30, 9.5 Grad Celsius
189-197

Flores Tag 4

Start der Wanderung: Fussweg rechts ab von Hauptstrasse zwischen FAZENDA und LOMBA während des Gefälles Richtung LOMBA. Dort kurz nach der Strasse - so gerade von der Strasse nicht einsehbar - dieses Baumfarm + Mühlen:

Zurück, Hauptstrasse rechts, hinter der Brücke, bei der eine noch funktionstüchtige Mühle steht, links in einen bis zur ersten Gabelung verwachsennen Weg. Würde Mensch hier links über den Bache gehen und dann 14 Minuten weiter würde er den Schlafplatz des Autoren erreichen. Wir gehen aber nach rechts und bei Erreichen des ATV-Trails links das "Schwarzwaldtal" erkunden, bis die Erodierung dies unmöglich macht.

Zurück, kurz vor Erreichen der "Viveira ILDA", rechts ab zur Hauptstrasse. Hier rechts und wenig später links. Dieser Sackgassenweg ergibt folgende Idylle:

Zurück und Hauptstrasse links. (Hagel 12,6 Grad um 12 Uhr 30) Danach zum Hafen von Lomba, wo mich dieser Hund erwartet:

Bis ca 160 m über dem Meer kann Mensch gemütlich rollen, dann weiter zu Fuss. (17 Uhr 18, 7,9 Grad) Auch im Radio ist das für die Azoren zu kalte Wetter Thema. Da die Stichworte Pico, Sao Jorge und Corvo im Zusammenhang mit SATA fallen sind wohl auch mal wieder einige Flüge ausgefallen. Auch ein für die Azoren seltenes Gewitter gab es heute.

Am Ende der Hafenstrasse von LOMBA steht etwas oberhalb ein 2 geschossiger sauberer Heuschober, der sich als Schlafplatz ohne Zelt eignen würde.

Durch folgendes Erlebnis in Verbindung mit den bereits gemahten rückt Flores und orvo nun auf Platz 1 der gastfreundlichsten Länder: Als ich zurück bin, wo ich mein Trike für den Fussweg zum Schlafplatz abstelle kommt die Frau, die mir gestern die ganze Zuckertüte schenkte, im Morgenmantel heraus und schwadroniert. Doch Sie will mich nicht verjagen, wie dies anderswo geshehen wäre, sondern will wissen, was ich esse. Ich zeige Ihr "Pao" und erzähle von Käse und Sie bringt mir Bacalhao mit Kartoffelschnitzen, ein leckeres Kotelett und dazu passenden "Tinto".

Nebenbei kann ich so den Aku meiner Gasentladungslampe laden. Diese lässt sich nach ganz wenigen Betriebsstunden nicht mehr per Knopfdruck an oder ausschalten und die LED-Anzeige spinnt. Am nächsten Morgen werde ich verwundert feststellen, das die Lampe offenbar während des letzten Schauers von aleine AN ging. Dieser Zustand lässt sich nur durch lösen der Steck/Schraubverbindung beenden. Obwohl laut LED erst 1,5 Stunden Strom verbraucht war leuhtet bei Wiederherstellen der Vebindung nur noch eine rote LED. Das Licht bleibt aus. Erst Minuten später brennt es dunkel wieder und zündet später plötzlich. Manchmal geht es auch ebenso plötzlich wieder aus und später wieder von aleine an. Ausschalten und Einschalten ist seitdem per Knopfdruck nie mehr möglich gewesen..

Der Luftdruck ist um 46 gefallen wenn ich den Unterschied zwichen 139 m am Morgen und 93 m am Abend am Schlafplatz so deuten kann... Solche Luftdruckveränderungen wirken sich auf das Wetter immer erst nach 24 Stunden - also für den übernächsten Tag aus.

8 - 20 Grad Celsius
945 Bergauf Höhenmeter, 940 runter (?), maximale Höhe 248 m
5,3 km (über 4 km/h misst mein Cateye nur..) in 38,21 Minuten
Durchschnitt über 4 km/h: 8.3, Max 35.8

This Day Sponsered by: Sailing, Madalena do Pico